昨天，北京市公交集团宣布，根据市发改委的批复，本周日开通的两条城市观光专线票价暂定3元，单一票制，公交一卡通有效但不享受折扣。昨天上午，两条观光线路载着媒体记者首次亮相北京。

　　座位按照航空标准设计

　　记者在永定门登上了北京城市观光线1路车。观光线路车队队长刘君介绍，观光车全部采用亚星-6130双层空调巴士，这是北京首批双层空调公交车。车高4米，每层层高都是1.75米，第2层比目前的双层公交车的2层高出10到15厘米；车长13米，比一般双层车长出1米。每辆车有58个乘客座位，其中上层40座，下层18座，全部都是按照航空座位标准设计制造。

　　2层的车头采用全景式弧形玻璃，视野非常宽广。车行至北辰路时，差不多还有500米记者已经可以清楚地看到“鸟巢”了。

　　年轻女乘务员双语讲解

　　“现在我们大家看到的就是先农坛了，它与天坛隔路相望，是明清两代皇帝祭祀先农诸神、太岁诸神和举行亲耕的地方……”车行至先农坛时，乘务员张菲开始进行第3次讲解。张菲说，每次讲解包括中英文两部分，平均时间在2分10秒左右。城市观光线的乘务员都是年轻女性，平均年龄不到24岁。

　　刘君说：“她们是从北京10万公交员工中层层选拔出来的佼佼者。”

　　　五六分钟欣赏一个景点

　　记者在车厢末端看到有三个小桌子，公交集团相关负责人表示，小桌子主要满足自带饮料食物或者笔记本电脑的乘客使用。

　　观光1路以“古都风貌”为特色，从北京南站到北官厅单程运行61分钟；观光2路以奥运场馆为特色，从慧忠里到北官厅单程运行54分钟，平均每隔五六分钟就可欣赏一个景点。两条观光线路采取公交模式，到站停车上下乘客。公交集团还会适时增加线路运营车辆，增开新的城市观光线路。